Título: COMO VIVER EM SÃO PAULO SEM CARRO - 2014 - Autor: SERVA, LEÃO - Editora: REFLEXÃO - LEÃO SERVA - Tipo: novo - Ano: 2014 - Estante: Ciências Exatas - Peso: 120g - ISBN: 9788591380237 - Idioma: Português - Descrição: 30% das pessoas que reduzem o uso do carro o vendem depois de dois anos. O dado é da Pesquisa Ipespe, encomendada para o guia ''Como Viver em São Paulo sem Carro 2014''. Já na 3ª edição, este livro vem mostrando que a troca do automóvel por outras formas de locomoção é algo real, uma tendência que está acontecendo no mundo e também na cidade. Para entender a mudança, o ''Como Viver em São Paulo sem Carro 2014'' entrevistou 15 pessoas que se adaptaram a essa nova realidade. Neste livro, elas contam porque optaram por vender o carro - e quais meios adotaram como alternativa. Seguindo essa nova lógica, o poder público tem se preocupado em criar ciclovias em São Paulo, de modo que o prefeito Fernando Haddad prometeu a implementação de 400km delas até 2 015. Por causa dessa nova política, incluímos na edição desse ano um mapa das ciclovias e uma avaliação das mesmas, feita pelo coordenador do Vá de Bike, William Cruz. Ele também ensina como entender e praticar as sinalizações necessárias para quem usa a bicicleta como meio de transporte.

como viver em são paulo sem carro - 2014 - serva, leão

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Título: COMO VIVER EM SÃO PAULO SEM CARRO - 2014 - Autor: SERVA, LEÃO - Editora: REFLEXÃO - LEÃO SERVA - Tipo: novo - Ano: 2014 - Estante: Ciências Exatas - Peso: 120g - ISBN: 9788591380237 - Idioma: Português - Descrição: 30% das pessoas que reduzem o uso do carro o vendem depois de dois anos. O dado é da Pesquisa Ipespe, encomendada para o guia ''Como Viver em São Paulo sem Carro 2014''. Já na 3ª edição, este livro vem mostrando que a troca do automóvel por outras formas de locomoção é algo real, uma tendência que está acontecendo no mundo e também na cidade. Para entender a mudança, o ''Como Viver em São Paulo sem Carro 2014'' entrevistou 15 pessoas que se adaptaram a essa nova realidade. Neste livro, elas contam porque optaram por vender o carro - e quais meios adotaram como alternativa. Seguindo essa nova lógica, o poder público tem se preocupado em criar ciclovias em São Paulo, de modo que o prefeito Fernando Haddad prometeu a implementação de 400km delas até 2 015. Por causa dessa nova política, incluímos na edição desse ano um mapa das ciclovias e uma avaliação das mesmas, feita pelo coordenador do Vá de Bike, William Cruz. Ele também ensina como entender e praticar as sinalizações necessárias para quem usa a bicicleta como meio de transporte.